점프 스타터 또는 점퍼 케이블?

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우리가 아무리 조심해도 우리 모두에게 일어난 일입니다. 차를 주차할 때 조명을 켜두는 것만으로도 배터리가 완전히 방전되고 다시 돌아올 때 시동이 걸리지 않는 상태로 두기에 충분합니다. 차도에 차를 두고 왔든 슈퍼마켓 주차장에 차를 두고 왔든 배터리 방전은 동일한 의미입니다. 아무데도 갈 수 없습니다. 고맙게도 대부분의 사람들은 항상 차에 점퍼 케이블이나 점프 스타터를 둘 만큼 현명합니다. 즉, 배터리가 방전된 상황에서도 항상 충전하여 다른 운전자로부터 모터를 작동시킬 수 있습니다.

가장 간단한 응용 프로그램에서 점프 스타터는 백업 배터리를 자동차의 전기 스타터에 부착하고 점프 스타터의 충전을 사용하여 배터리가 방전될 때 시동할 수 있도록 엔진에 초기 스파크를 가져오는 방식으로 작동합니다. 완전히 방전됨.

과거에는 많은 사람들이 한 쌍의 전선을 양쪽 끝에 악어 집게가 달린 것을 사용하여 다른 자동차의 배터리에 연결하는 간단한 방법에 의존했지만, 현대 사회에서는 누군가를 찾을 수 있다고 믿을 수 없을 때 당신을 도우면서도 그들의 엔진의 전원 공급 장치가 당신의 것과 호환된다고 보장할 수는 없지만 비상 시 모터를 작동시킬 수 있도록 보장하기 위해 전용 점프 스타터가 정말로 필요합니다. 결과적으로 일반적으로 점프 스타터에 이전보다 약간 더 많은 비용을 지출해야 하지만 최소한 최신 모델에는 몇 가지 기능이 추가되고 몇 년 동안 사용할 수 있을 만큼 견고합니다.

Red Hill Supply에서 기본 점프 스타터를 70달러부터 구입할 수 있으며 비상 상황에서 시동을 걸기 위해 다른 차량에서 부스트를 제공할 수 있는 장치가 있습니다. 기본적인 점프 스타터에도 몇 가지 추가 기능이 포함되어 있으며 80달러 미만의 비용으로 손전등을 통합하고 12볼트 배터리 시스템으로 충전량을 높여 도로로 돌아갈 수 있는 편리한 미니 점프 스타터를 손에 넣을 수 있습니다.

점프 스타터에 조금 더 투자하면 확장된 기능의 형태로 많은 부가가치를 얻을 수 있습니다. $240 조금 더 하면 12볼트 시스템에 충전할 수 있는 점프 스타터를 얻을 수 있습니다. 12V 점프 앤 캐리는 최대 충전 흐름이 2000A이며 밤새 배터리를 충전하는 세류 충전기로도 사용할 수 있습니다. Jump n Carry는 자동차 배터리에 직접 부착되며 충전량을 알려주는 모니터 다이얼이 포함되어 있습니다.

K&K Jumpstart와 같은 고급 모델은 12볼트 또는 24볼트 시스템에 충전을 제공할 수 있는 유연성을 제공하므로 두 대의 개별 차량에 대해 하나의 장치만 필요합니다. 엔진이 무엇이든 비상 시 시동을 걸 수 있는 힘이 있습니다.

점프 스타터 제품군의 최상단에는 작업장에 안정적인 전원 공급 장치를 제공하도록 설계된 고급 트롤리 장착 시스템이 있습니다. 이러한 모델은 일반적으로 한 번의 충전으로 최대 50대 이상의 차량을 시동할 수 있는 충분한 충전량을 제공할 뿐만 아니라 주 전원 공급 장치에 연결할 때 거의 무제한 충전 기능을 제공합니다.