가스를 절약하는 데 시간이 소요될 수 있지만 반드시 그래야 하는 것은 아닙니다.

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2007년 4월 4일 어제 가스 가격은 미국 일부 지역에서 갤런당 $4.00까지 치솟았습니다. 그리고 석유가 풍부한 중동의 악화되고 겉보기에 견딜 수 없는 상황으로 인해 일부 예측가들은 연말까지 갤런당 6달러의 가격을 예고하고 있습니다. 미국인들은 상당히 불안하고 놀라며 연료 효율이 더 높은(저렴한) 교통 수단을 찾고 있습니다. 이로 인해 점점 더 많은 사람들이 갤런당 더 많은 마일을 제공하는 소형 차량을 구매하고 운전하게 되었습니다.

보다 연료 효율적인 운송 수단을 찾는 미국인의 첫 번째 선택은 보다 작고 가벼운 기존 자동차와 보다 연료 효율적인 엔진을 장착한 트럭인 것 같습니다. 그런 다음 고급 추진 공유 시스템을 갖춘 하이브리드가 등장합니다. 그리고 마지막으로 스쿠터.

많은 스쿠터가 차트에서 갤런당 50마일을 편안하게 능가하며 일부는 상당히 많습니다. 또한 점점 더 많은 스타일, 크기 및 구성으로 제공됩니다. 2000년 이후 스쿠터 판매가 두 배 이상 증가하면서 Yamaha 및 Honda와 같은 회사는 선택할 수 있는 진정으로 고급스럽고 효율적인 선택을 제공하고 있습니다. Yamaha Morphous, Yamaha Majesty, Honda Silver Wing(및 Silver Wing ABS) 및 Honda Big Ruckus는 스쿠터에서 사용할 수 있는 범위와 고급스러움을 증명합니다.

이 기사의 요점에 도달하기 전에 갤런당 스쿠터 마일을 포함하는 다양한 차량의 연료 비용 절감 효과를 살펴보겠습니다. 다음 연간 연료 비용 차트는 운전자가 연간 10,000마일을 이동하고 연료 비용이 갤런당 $3.00로 일정하게 유지된다고 가정합니다.

갤런당 마일 연간 비용

10 $3,000.00

15 $2,000.00

20 $1,500.00

30 $1,000.00

40 $750.00

50 $600.00

60 $500.00

70 $428.57

80 $375.00

위의 차트는 운전자가 15MPG 차량을 운전하는 대신 50MPG 스쿠터를 타기로 선택할 때 잠재적인 연료 절약에 대해 거의 의심의 여지가 없습니다. 그러나 새로운 스쿠터 라이더와 소형차와 트럭을 구입하는 사람들은 1960년대 초반부터 오토바이 운전자가 대처해야 하는 문제를 빠르게 발견하고 있습니다.

대부분의 교통 신호는 "유도 루프"라고 불리는 것에 의해 제어됩니다. 이것은 교차로에서 도로 표면 아래에 묻힌 와이어 코일입니다. 작은 전류가 전선을 통해 흐르면 전자석이 생성됩니다. 이 루프 내부에 충분한 철분이 있으면 신호를 조명 컨트롤러에 보내 사이클을 시작합니다. 간단히 말해서, 유도 루프는 녹색 좌회전 화살표를 포함하여 녹색 표시등을 트리거합니다.

유도 루프 내부에 철분이 충분하지 않으면 컨트롤러가 신호등을 변경할 필요성을 감지하지 못하기 때문에 녹색등이 트리거되지 않습니다. 오토바이, 스쿠터, 소형차, 소형 트럭 및 많은 4x4 차량에는 녹색 신호를 유발할 만큼 충분한 철분이 없습니다. 4x4의 경우 철이 충분할 가능성이 높지만 이 약한 전자석이 감지하기에는 도로 표면보다 너무 높습니다.

차량이 혼잡한 도로를 주행하는 경우 녹색 신호를 받는 데 문제가 없을 것입니다. 이것은 혼잡하고 피크 교통 시간 동안 교차로의 각 유도 루프에 너무 많은 차량이 있기 때문입니다. 녹색 신호를 트리거하는 문제는 스쿠터, 오토바이 또는 소형 차량이 이른 아침이나 늦은 밤과 같이 도로에 혼자 있을 때 발생합니다. 라이더와 운전자는 다른 차량이 와서 녹색 신호를 켤 때까지 꽤 오랜 시간 동안 앉아 있을 수 있습니다.

그러나 안심하십시오. 쉬운 해결책이 있습니다. Signal Sorcerer® 신호등 교환기입니다. 이것은 오토바이, 스쿠터, 소형차 또는 트럭과 같이 차량 아래에 설치되는 간단한 일체형 장치입니다. 설치에 필요한 모든 것이 각 장치와 함께 제공됩니다. 도구나 배선이 필요 없으며 설치 시간은 약 3분 정도 소요됩니다. G4² 신호등 교환 장치는 $19.95에 판매되며 일단 설치되면 상위 차량이 유도 루프에 의해 감지되고 녹색 신호가 트리거되도록 하여 변경되지 않는 신호등에 앉아서 기다리는 문제를 해결합니다. 그 귀중한(그리고 값비싼) 연료의 낭비적인 연소.

인덕티브 루프에 대해 자세히 알아보고 녹색등을 더 잘 트리거하는 방법(신호등 교환기가 있거나 없는)을 보려면 http://www.signalsorcerer.com/을 방문하세요. 오토바이, 오토바이, 스쿠터의 신호등에 접근하는 방법을 보여주는 짧은 비디오도 있습니다. 유도 루프를 통과하는 방법은 분명히 녹색 신호를 유발할 확률에 영향을 미칩니다.

따라서 연료 효율이 더 높은 차량으로 도약했다면 Signal Sorcerer® 신호등 교환기를 설치하여 모든 이점을 얻으십시오. 저 빨간 신호등에 앉아 연료를 태우고 시간을 낭비할 이유가 없습니다. 저렴한 3분 수리가 있을 때입니다.

Signal Sorcerer® G4²는 미국 및 캐나다 전역의 500개 대리점 또는 다음 링크에서 구입할 수 있습니다. http://www.