자동차 손상 수리

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자동차 손상을 수리하는 사업은 자동차의 수가 증가함에 따라 성장합니다. 도로에서 사고가 날 가능성이 높기 때문입니다. 따라서 회사 임원처럼 돈을 벌 수 있는 블루칼라 직업을 원한다면 초보 자동차 수리공에서 숙련된 자동차 수리공으로 자신을 발전시킬 수 있습니다.

숙련된 자동차 손상 수리공은 초보 수리공이 받는 것의 거의 4배를 받습니다. 통계에 따르면 2004년에 223,000명의 자동차 수리공 중 10%가 숙련된 자동차 수리공이 시간당 $28.45 이상을 번다고 합니다. 이것은 덜 숙련된 수리공이 받는 비용의 약 4배에 해당하는 시간당 약 $9.42입니다.

그런 다음 시간당 약 $29.75인 회사 임원의 시간당 평균 요금과 비교하면 자동차 손상 수리 사업을 하기 때문에 양복과 넥타이를 착용할 필요가 없기 때문에 집에 가져가는 돈으로 충분히 쌍을 이룰 수 있습니다. , 어떻게 사업을 운영할 것인가에 대한 고민을 많이 하여 스트레스를 받습니다. 또한 회사에 있는 모든 사람들의 삶에 대해 걱정해야 할 수도 있습니다. 따라서 멀리서 보면 당신이 블루칼라 노동자보다 훨씬 더 좋아 보일 수 있지만 스트레스가 많은 생활 방식을 좋아합니다. 당신은 회사 임원으로서 지휘권을 가질 수 있지만 블루칼라 직업의 편안함은 없습니다. 숙련된 자동차 손상 수리공에 비해 더 스트레스를 받을 수 있습니다.

반면에 숙련된 자동차 손상 수리공으로서 당신은 망치질과 전동공구의 징징 소리와 함께 시끄러운 정비소에 출근합니다. 당신은 또한 하루가 끝날 때 더러워질 것입니다. 당신은 또한 자동차 손상을 수리하는 동안 다칠 가능성이 큰 조건에서 작업합니다.

이에 더하여, 상당한 보수를 받기 전에 자동차 수리의 모든 단계에서 최소한 3~4년의 실무 경험이 있어야 합니다.

따라서 나중에 자동차 손상 수리 비즈니스가 잘 생긴 회사 임원처럼 돈을 벌 수 있는 수준으로 올라가도록 하려면 국립 자동차 서비스 우수 기관에서 인증을 받는 것이 도움이 될 수 있습니다. ASE Master Collision Repair and Refinishing Technician으로 인증되면 이미 가격을 책정할 수 있습니다.

그러나 자동차 손상 수리 사업에서 여기까지 도달하기 전에 제조업체가 시장에 소개하는 현대적이고 기술적으로 발전된 품질의 자동차에 대한 지속적인 교육이 필요할 수 있습니다.

공식 교육은 기술을 개발하는 데 도움이 되며 자동차 제조업체가 후원하는 세미나에 참석하면 비즈니스에서 최고의 자리를 유지할 수 있습니다.

또한 정부 요구 사항과 보험 회사의 요구 사항을 이해하여 고객을 충분히 지원할 수 있습니다.

귀하의 비즈니스는 보험 회사의 총 손실 평가에 의해 타격을 받을 수 있습니다. 그러나 이것은 손실된 자동차를 사고, 부품을 연구하고, 향후 수리를 위해 일부를 사용할 수 있다는 사실로 인해 가려질 수 있습니다. 요구 사항과 이러한 요구 사항 이면의 논리를 이해하면 자동차 수리를 받거나 보험 회사에 총 손실 평가를 요청할 때 고객을 지원하는 데 우위를 점할 수 있습니다. 자동차 소유의 모든 단계에서 권위자가 되는 것은 귀하의 비즈니스에도 도움이 될 수 있습니다.

오늘날 자동차 산업의 현대화에 보조를 맞추면 자동차 손상 수리 비즈니스가 수익성 높은 비즈니스를 유지할 수 있습니다.

하루가 끝나면 더러워 질 수 있지만 가족의 필요를 충족시킬 수 있다면 자동차 손상을 수리하는 것이 그렇게 나쁜 생각은 아니라고 생각합니다.

자동차 수리에 대한 정식 교육을 받는 것으로 시작하여 충돌 수리, 구부러진 몸체 교정, 찌그러진 부분 제거 및 구겨진 부품 교체에 대한 숙련도까지 천천히 올라가십시오. 나중에, 당신은 가장 인기 있는 충돌 수리 및 보수 기술자이자 급성장하는 비즈니스 중 한 명이 될 것입니다.