르노 아이즈 사브 구매

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미국에서 가장 큰 두 자동차 회사의 불행이 뉴스에 자주 등장하면서 다른 일부 자동차 회사에 대한 관심은 거의 없는 것처럼 보입니다. 한때 좋지 못한 모습을 보였던 프랑스의 르노가 순조롭게 반등했고 지배주주인 닛산과의 관계로 번창하고 있다. 르노는 닛산의 럭셔리 부문인 인피니티를 넘어 고급차 시장의 더 큰 부분을 원한다는 추측이 나온다. . General Motors는 Saab을 Renault에 매각하는 것을 고려할 것입니까, 아니면 프랑스 자동차 제조업체가 다른 곳에서 찾는 것이 더 나을까요? 르노의 몇 가지 옵션을 살펴보겠습니다.

<b>Saab에 입찰하십시오.</b> 스웨덴 자동차 제조업체가 General Motors에 그다지 큰 인기를 끌지 못했다는 것은 비밀이 아닙니다. 포드가 소유한 다른 스웨덴 자동차 제조업체 볼보와 달리 사브는 1990년 인수한 이후 GM에 거의 이익이 되지 않았습니다. 경영 스타일의 충돌은 GM의 라인 관리 스타일이 사브의 평등주의 스타일에 맞서는 데 도움이 되지 않았습니다. 정확히 럭셔리 라인은 아니지만 Saab은 업그레이드되어 Renault가 미국 시장에 대한 새로운 접근을 제공하고 GM에 필요한 현금을 제공할 수 있습니다.

<b>재규어를 따라가십시오.</b> 사브와 GM의 관계와 마찬가지로 재규어는 포드에 많은 기여를 하지 않았습니다. 그러나 GM과 달리 Ford는 국제 인수를 훨씬 더 잘 처리했으며 새로운 지분이 디트로이트의 과도한 지시 없이 제품 라인을 계속 계획하고 확장할 수 있도록 했습니다. 그래도 재규어의 가치는 여전히 강하고 포드가 이 영국 자동차 회사를 매각해야 할 시점은 지금입니다. 프랑스와 영국이 얼마나 잘 지내는지 봅시다!

<b>인피니티를 증가시키십시오.</b> 다른 자동차 제조업체를 인수하는 데 관심을 표명하면서도 르노는 인피니티에 자체 "인하우스" 럭셔리 라인을 보유하고 있습니다. 시작이 좋지 않은 인피니티는 제품 라인을 강화했으며 Lexus 및 Acura와 더 잘 경쟁할 수 있는 태세를 갖추고 있습니다. 인피니티의 신중한 "재조정"은 본질적으로 유럽의 고급차 시장을 주도하는 BMW 및 메르세데스와 경쟁하기에 더 적합한 자동차 라인을 산출할 수도 있습니다. 기존 인피니티 브랜드와 작업하는 것도 비용 효율적일 것입니다.

<b>새로운 럭셔리 라인을 소개합니다.</b> Toyota, Honda 및 Nissan이 자체 차량의 럭셔리 라인을 도입한 것처럼 Renault도 동일한 방식으로 엄청난 이익을 얻을 수 있습니다. 현대차가 그렇게 할 것으로 예상되는 가운데 르노의 새로운 럭셔리 부문은 자동차 회사가 럭셔리 시장에 즉시 접근할 수 있도록 하고 회사가 미국 시장에 재진입할 수 있도록 준비할 수 있습니다.

현재 제너럴 모터스(GM)와 포드(Ford)가 휘청거리고 있는 만큼 사브(Saab)도 재규어(Jaguar)도 경매에 부쳐질 수 없습니다. 현재 두 스웨덴 자동차 제조업체는 쉽게 분리할 수 없는 상당한 교차 부문 투자를 보유하고 있습니다. Saab 파이프라인의 계획된 차량은 폐기되어야 하며, 이는 하룻밤 사이에 자동차 제조업체의 가치를 효과적으로 감소시킬 것입니다.

르노는 여전히 사브를 주시하고 있을지 모르지만 물류는 그렇게 쉽게 해결되지 않습니다.