Mgf는 재미있는 스포츠카입니다!

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마이크 케인

Rover가 설계하고 생산한 MGF는 부드러운 탑 루프와 넉넉한 트렁크 공간을 갖춘 소형 미드십 엔진 스포츠카입니다. 그럼에도 불구하고 실용성으로 유명하지는 않지만 그것이 당신이 찾고 있는 것이라면 MGF의 요점을 놓치고 있는 것입니다. 그것은 운전의 재미와 헤드 터너의 무언가를 의도한 것입니다. 운전 위치는 지면과 매우 낮기 때문에 상단이 아래로 내려갔을 때 독특한 운전 경험을 얻을 수 있어 여름철에 이상적입니다. 노면을 잘 잡고 주행 시 균형이 잘 잡혀 0-60시간이 8.5초에 불과하다. 가속기나 브레이크를 조금만 건드려도 즉각 반응하여 엄청난 에너지로 활기를 띠지만 많은 노력 없이도 빠르게 속도를 줄입니다.

그러나 약간 비좁은 캐빈(특히 루프가 올라갈 때)과 단단한 차체 스타일은 장거리 여행을 하거나 울퉁불퉁한 도로와 날카로운 코너를 협상할 때 불편한 시간을 만듭니다. 플라스틱 리어 윈드스크린 수단은 흐려지기 쉽고 지붕이 여러 번 위/아래로 세워진 곳에서 구겨지거나 접힐 수 있습니다. 구형 모델의 헤드 개스킷에서도 빈번한 문제가 보고되었으며 이것이 고장의 일반적인 원인입니다.

중고 가격은 공급을 제한하는 Rover로 인해 상당히 강세를 유지했으며 1995년 모델 이상에서는 약 £3,500에서 차량을 픽업할 수 있으며 운행 비용이 상대적으로 저렴한 것으로 판명되었습니다. 연료 소비는 약 38.4mpg로 양호하며 보험 그룹이 9/10인 경우 커버도 저렴합니다.

생산은 2008년에 Nanjing Automobile의 호의로 West Midlands의 오래된 Longbridge 공장과 아직 완성되지 않은 중국 공장에서 다시 한 번 시작될 예정입니다. MGF는 2009년에 다시 판매될 예정입니다.

전체적으로 MGF는 멋진 스타일과 개성을 지닌 재미있는 스포츠카이며, 겨울에는 적절하게 아늑하고 즐겁습니다. 여름에는 빠르고 스릴 넘치는 라이딩을 즐길 수 있습니다.

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 메르세데스-벤츠와 당신의 안전

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Volvo는 오랫동안 차량 안전과 관련하여 최고의 자동차 제조업체로 여겨져 왔습니다. 승객을 보호하기 위한 "크럼플 존"과 "안전 케이지"의 발명가인 볼보는 다음 세대를 위한 전 세계적인 자동차 건설의 기틀을 마련했습니다. 실제로 자동차 산업은 볼보의 많은 안전 기여 덕분에 많은 빚을 지고 있습니다. 이 모든 것에서 놓치지 말아야 할 것은 Mercedes-Benz가 승객 안전을 개선하기 위해 해온 일입니다. 볼보 컨셉을 한 단계 더 발전시킨 Mercedes는 이제 가장 안전한 라이딩 경험을 제공하기 위해 차량에 몇 가지 기술 발전을 통합합니다. Mercedes의 PRE-SAFE 시스템과 이것이 어떻게 귀하와 귀하의 승객을 보호할 수 있는지 살펴보겠습니다.

Mercedes의 새로운 안전 시스템에 대해 처음 들었을 때 그것이 상용화되려면 아직 몇 년이 걸릴 것이라고 생각했음을 인정해야 합니다. 내가 얼마나 틀렸어! 소위 PRE-SAFE 시스템은 승객의 안전을 향상시키는 훌륭한 방법이며 다른 자동차 제조업체에서 채택해야 하는 시스템입니다. 예, 저렴한 시스템은 아니지만 많은 기술 발전과 함께 가격이 하락할 수밖에 없으며 시스템 또는 이와 유사한 것이 전반적으로 널리 사용 가능하게 될 것입니다.

2003년 일부 Mercedes 모델에 도입된 PRE-SAFE 시스템은 충돌 직전에 자동으로 작동합니다. 필요한 것은 공황 상태에서 멈추거나 미끄러지기만 하면 시스템이 작동합니다. 다음은 충돌이 발생하기 전에 탑승자가 예상할 수 있는 사항입니다.

<b>제자리에 딱 맞습니다</b>. 승객 안전 벨트는 자동으로 조여 탑승자가 충돌에 대비할 수 있도록 합니다.

<b>제자리에 딱 맞습니다. 2부</b>. 안전 벨트와 함께 좌석 측면의 에어 쿠션이 팽창하여 사람들을 제자리에 고정시킵니다.

<b>좌석 이동</b>. 헤드레스트와 시트는 탑승자를 최적으로 보호하는 미리 결정된 위치로 자동 이동합니다.

<b>닫습니다</b>. 사이드 커튼 에어백과 문 루프가 장착된 자동차에 대한 최상의 지원을 제공하기 위해 Windows가 자동으로 닫힙니다.

도입 이후 PRE-SAFE는 추가 Mercedes 모델로 확장되었으며 원래 기술은 지속적으로 조정되고 개선됩니다.

Mercedes에서 개발 중인 새로운 기술에는 빨간불을 켜고 차량을 들이받는 차량을 추적하는 레이더 센서의 개발이 포함됩니다. 이 기술이 준비되면 PRE-SAFE 시스템을 한 단계 더 발전시키고 거주자에게 심각한 부상을 피할 수 있는 또 다른 방법을 제공할 것입니다.

그렇다면 충돌 준비 기술 개발에 볼보는 뒤처져 있습니까? 기회가 아닙니다. 볼보는 2000년에 좌석 위치를 조정하여 충격을 최소화하여 후방 충돌에 대비하는 Whiplash Protection Seating System을 출시했습니다. 또한 회사는 운전자가 차선을 이탈할 때 이를 감지할 수 있는 레이더 시스템을 개발하고 있습니다. 이 기능은 또한 전자 눈을 사용하여 사이드 미러를 통해 볼 수 없는 사각 지대를 주시합니다.

궁극적으로 방어적인 운전자가 최고의 운전자이지만 상황이 완전히 통제할 수 없는 경우가 있습니다. Mercedes의 PRE-SAFE 시스템은 큰 도움이 될 것이 확실하며 심각한 부상을 줄이고 일부 사망을 예방할 수 있습니다. 최고의 기술!

 애프터마켓의 Mercedes-Benz® 부품

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전통적으로 OEM 및 애프터마켓 Mercedes 부품의 출처를 찾는 것은 로스앤젤레스와 같은 대도시에 거주하거나 가까운 곳에 거주해야 하고 전화번호부를 뒤져 라이센스가 있는 Mercedes 부품 딜러를 찾는 것을 의미했습니다. 그러나 인터넷의 힘으로 집에서 편안하게 Mercedes 부품과 액세서리를 찾을 수 있습니다. 내부 또는 외부를 업그레이드하기 위해 Mercedes 액세서리를 구매하거나 Mercedes 휠 또는 삐걱거리는 브레이크를 교체하기 위해 부품을 수리하든, 부품을 찾는 것은 더 이상 이빨을 뽑는 것과 같지 않습니다! 온라인 Mercedes 부품 유통업체는 몇 가지 예를 들면 Genuine Mercedes-Benz, Bosch, MP Design, Bilstein, GAP, Schatz 및 H&R을 포함한 인상적인 품질 제조업체 라인을 보유하는 경향이 있으므로 고품질 Mercedes 액세서리를 찾는 것은 결코 어렵지 않습니다.

Mercedes 인테리어 액세서리는 여러 고품질 디자이너가 제공합니다. MP 디자인은 앞좌석 조절 커버, 필러 커버, 프런트 도어 스피커 커버와 같은 고급스러운 Mercedes 인테리어 액세서리로 유명합니다. 정품 Mercedes-Benz, Lloyd 및 Husky는 각각 고품질 Mercedes 플로어 매트 라인을 가지고 있습니다.

외부 액세서리의 경우 Schatz는 고품질 범퍼 그릴과 스포일러로 유명합니다. 정품 Mercedes-Benz와 Coverking 모두 고품질 Mercedes Car Cover 라인을 보유하고 있습니다. 정품 Mercedes-Benz는 OEM 모양과 느낌을 제공하는 반면 Coverking은 높은 수준의 사용자 정의로 유명합니다. Expression과 Lorinser는 모두 Mercedes Body Kit의 전체 라인을 갖추고 있어 Mercedes 경험을 새로운 차원으로 끌어올립니다.

Bilstein, Bosch 및 Hella와 같은 수많은 Mercedes 부품 제조업체 덕분에 교체할 ​​Mercedes-Benz 부품을 찾는 것이 쉬워 보일 수 있습니다. 마찬가지로 Genuine Mercedes-Benz는 많은 OEM Mercedes-Benz 부품을 제조합니다. Mercedes-Benz 휠을 구매하든 Mercedes 휠 스페이서를 구매하든 AMG, Lorinser 및 Genuine Mercedes-Benz는 각각 고품질 Mercedes-Benz 휠 및 휠 스페이서 라인을 제공합니다.

Mercedes 부품을 온라인으로 구매하는 것은 제품의 시각적 적용이 부족하기 때문에 종종 혼동을 일으키는 반면, Performance Products와 같은 회사는 교체 부품 선택을 훨씬 덜 어려운 작업으로 만드는 온라인 애니메이션 Mercedes 부품 다이어그램을 제공합니다. 부품 다이어그램을 사용하면 선택한 Mercedes 엔진 부품이 Mercedes 엔진에 어떻게 맞는지 또는 선택한 Mercedes 브레이크 패드가 로터에 어떻게 맞는지 확인할 수 있습니다. 부품 다이어그램은 일반적으로 오프라인 매장과 관련된 시각적 편안함을 제공하여 부품 쇼핑의 불편함을 덜어줍니다.

 Mercedes E-Class: 와우 팩터 활용

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Mercedes는 올 봄에 완전히 새로운 E-Class를 유럽 시장에 출시할 예정이며 북미 데뷔는 가을에 예정되어 있습니다. 완전히 새로운 S-Class를 성공적으로 출시한 직후 Mercedes는 이 두 가지 라인에 많은 노력을 기울이고 있습니다. 실제로 Mercedes는 BMW의 백미러에 있는 불편한 위치에 있음을 발견했습니다. DaimlerChrysler는 새 모델을 출시하는 방식으로 역전을 위해 열심히 노력하고 있습니다. 어쨌든 엄청난 29가지 모델 변형이 계획되어 있는 E-Class에 대해 많은 것을 예상할 수 있습니다. 새로운 Benz가 도착하기를 열렬히 기다리고 있는 사람들 가운데 있습니까? Mercedes가 업데이트된 모델로 무엇을 제공할 계획인지 살짝 살펴보겠습니다.

Mercedes는 최근 이상한 위치에 있음을 발견했습니다. 판매 우위를 놓고 계속되는 경쟁에서 독일 라이벌인 BMW를 뒤쫓는 것입니다. 이 소식은 슈투트가르트가 삼키기 어려웠지만 모기업인 DaimlerChrysler가 이제 독일 럭셔리 브랜드에 약간의 관심을 기울이고 있기 때문에 경종을 울리기도 했습니다. 지난 몇 년 동안 일반적으로 크라이슬러 그룹으로 알려진 이 회사의 미국 브랜드는 적어도 일부 비평가의 눈에는 메르세데스가 제한된 지원을 받는 DCX 대형의 수혜자였습니다. 이제 S-Class가 시장에 출시되고 E-Class가 곧 등장하고 다른 모델이 업데이트됨에 따라 Mercedes는 BMW에 의해 빼앗긴 1위 자리를 빠르게 되찾을 태세를 갖추고 있습니다.

새로운 E-Class에는 다음을 포함하여 많은 변경 사항이 있습니다.

<b>Pre-Safe는 표준입니다.</b> 이것은 충돌을 예상하여 안전 벨트와 시트 설정을 자동으로 조정하는 Mercedes의 안전 시스템입니다. 또한 충돌이 보류 중인 경우 선루프와 창문이 자동으로 닫힙니다.

<b>지능형 라이트 시스템 도입.</b> E-Class의 헤드라이트는 주행 조건에 따라 자동으로 조정됩니다. 큰 변화에는 더 나은 시야를 위한 안개등 시스템 개선, 시야 확대, 헤드램프가 이전에 범위를 벗어난 영역을 덮도록 하는 코너링 기술의 더 나은 사용이 포함됩니다.

<b>10가지 엔진 선택.</b> 4기통 터보 디젤에서 최대 5.5L V8까지 E-Class의 엔진 범위는 경쟁 제품보다 비교할 수 없을 정도로 우수합니다. 실제로 514마력의 E63 AMG 버전도 출시되어 이 모델을 모든 제작된 E-Class 중 가장 강력한 E-Class로 만듭니다.

새 모델의 다른 개선 사항에는 더 나은 에어컨 시스템, 재조정된 섀시 및 반응성이 향상된 스티어링이 있습니다. 또한 새로운 모델에 맞게 보다 공격적인 모습을 강조하여 전면 전체를 새롭게 단장했습니다.

E-Class의 가격은 $44,000에서 시작하여 AMG 모델의 경우 $100,000가 훨씬 넘습니다. E-Class가 Mercedes가 선두를 되찾는 데 도움이 될까요? 현명한 돈은 예라고 말합니다. 그러나 올해 여러 가지 새로운 모델을 출시하는 BMW와의 싸움이 없는 것은 아닙니다.

전반적으로 Mercedes의 파이크를 타고 내려오는 자동차는 자세히 살펴볼 가치가 있으며 브랜드에 대한 더 많은 관심을 불러일으킬 것이 확실합니다. 이는 DaimlerChrysler가 진심으로 달성하고자 하는 것입니다. 29가지 변형이 제공되는 "와우 팩터"가 Mercedes E-Class를 구매하도록 설득할 수 있습니까?

 Mercedes Benz 부품: 저렴하고 찾기 쉬운

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Mercedes 차량을 소유하면 생산되는 모든 "Benz"와 함께 제공되는 엔지니어링, 품질, 편안함 및 운전의 재미를 높이 평가하는 엘리트 범주의 소유자가 됩니다. 100년이 훨씬 넘는 역사와 견실한 벤치마크 명성을 지켜온 Mercedes는 계속해서 충성스러운 소유자에게 깊은 인상을 남기고 아직 Mercedes를 소유하지 않은 사람들의 관심을 끌고 있습니다.

소유권을 넘어서는 것은 차량의 분위기를 보존하기 위해 수행되는 유지 관리입니다. 메르세데스를 잘 유지 관리하면 자동차가 문제 없이 작동하고 멋지게 보일 수 있습니다. 문제는 부품이 비쌀 수 있다는 것입니다. 차고나 딜러가 대신 작업을 해준다면 프리미엄을 지불해야 합니다. 다행히도 예산을 낭비하지 않고 Mercedes에 합당한 고품질 부품을 찾고 조달하고 설치할 수 있는 몇 가지 옵션이 있습니다. 몇 가지 유용한 팁을 계속 읽으십시오.

메르세데스를 소유하는 것은 자동차 역사의 한 부분을 소유하는 것과 같습니다. 1880년대에 두 명의 독일 장인인 Gottlieb Daimler와 Karl Benz가 최초의 내연 기관으로 알려진 작업을 시작했습니다. 그 후 곧 최초의 "다임러" 차량이 생산되었고 다임러 이름과의 법적 충돌로 인해 나중에 "메르세데스"로 이름이 변경되었습니다. 결국 다임러와 라이벌 자동차 제조업체인 벤츠가 합병하여 오늘날 우리가 알고 있는 메르세데스-벤츠라는 이름이 탄생했습니다. 예, 모회사는 현재 DaimlerChrysler로 알려져 있지만 벤츠 이름이 일반적으로 특히 미국에서 특정 차량에 해당하지 않더라도 자신의 차를 Mercedes-Benz라고 부르는 Mercedes 소유자에게는 여전히 일반적입니다.

그 역사 너머에는 Mercedes를 정의하는 차량, 특히 지난 25년 동안 제작된 차량이 있습니다. 중요한 미국 시장에서 Mercedes는 1993년 이래로 350% 이상의 신차 판매 성장률로 강력한 성장을 기록했습니다. 확장된 제품 라인과 더 나은 자동차를 소유하고 관리하려는 운전자의 욕구는 Mercedes 판매 급증의 큰 부분이었습니다. . 소비자들이 전통적인 미국 및 유럽 브랜드에서 Mercedes로 몰리면서 SUV 및 소형차를 포함한 새로운 모델이 성장의 많은 부분을 촉진했습니다. 메르세데스의 전설적인 품질은 디젤 구동 차량 라인이 일반적으로 수십만 마일을 지속하기 때문에 중요한 매력입니다. 실제로, 디젤 Mercedes 소유자가 자신의 차가 500,000마일을 넘었다고 자랑하는 것은 전례가 없습니다.

Mercedes는 그들의 성공의 대부분을 모든 차에 적용된 디자인과 장인 정신으로 돌립니다. 이 회사는 Bosch, Hengst, Mann, ACM, Conti 등과 같은 신뢰할 수 있는 이름에 의존하는 OEM 부품 생산을 선택하여 차량을 꾸미는 데 매우 신중합니다. 비싼 부품은 마음에 들지만 그만한 가치가 있습니다... 당신은 Mercedes를 몰고 있습니다!

물론, 자신의 차량으로 작업하는 것을 즐기는 많은 Mercedes 매니아라면 좋은 친구가 되실 것입니다. 과거에는 OEM 부품을 구매하는 것이 딜러의 부품 부서에 값비싼 여행을 가거나 실망스러운 현지 부품 매장을 방문하는 것을 의미했습니다. 당신이 곧 사용할 수 있는 유일한 독일 부품이 폭스바겐용이라는 것을 알게 되자 실망했습니다.

오늘날 Mercedes Benz 부품 운송을 전문으로 하는 Auto Parts Warehouse와 같은 온라인 자동차 도매업체의 부상으로 인해 선택의 폭이 엄청나게 넓어졌습니다. 오늘날 소비자들은 컴퓨터를 켜고 인터넷을 검색하며 필요한 부품이 있고 이러한 부품을 직접 배송할 수 있는 공급업체를 찾고 있습니다. 중개인 마크업이 없기 때문에 많은 고품질 도매업체가 일반적인 소매 가격보다 훨씬 낮은 가격으로 Mercedes Benz 부품을 공급할 수 있습니다.

예, 귀하의 Mercedes에는 진정으로 훌륭하고 유능한 차량이 있습니다. 순정 OEM 부품을 사용하여 "벤츠"를 훌륭하게 작동시키고 최상의 상태로 유지할 수 있습니다. 오늘 쇼핑을 하고 진정한 절약의 길로 가십시오!

 메르세데스 벤츠: 럭셔리 온 휠

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메르세데스 벤츠는 자동차, 버스, 트럭 및 코치의 세계에서 가장 오래된 독일 생산 브랜드로 알려져 있습니다. 자동차 라인은 과거 또는 현재 모델에 오늘날 대부분의 자동차에 공통적인 기술 및 안전 기능을 도입했을 수 있습니다.

Mercedes Benz는 종종 Merc 또는 Mercedes는 지난 몇 년 동안 고급 자동차를 생산하는 것으로 유명합니다. 그 라인은 자동차, 다용도 차량, 심지어 경주용 자동차에 이르기까지 다양하여 역사상 가장 좋은 평가를 받은 자동차 중 하나가 되었습니다.

메르세데스 벤츠 자동차는 다른 자동차 회사들 사이에서 높은 평가를 받았다는 매우 높은 평판을 수행합니다. 1880년대 초반부터 겸손한 시작부터 현재까지 그 명성은 자동차 자체와 마찬가지로 상품조차도 베스트 셀러라는 업계에서 잘 알려져 있습니다.

그 유명한 로고는 도난 경향이 상당히 만연한 값비싼 소유물로 간주됩니다. 그 명성으로 인해 대부분의 모델이 전 세계의 주요 영화에 출연했습니다. 그것의 스포츠카는 또한 세계적 수준의 비디오 게임에 등장하며 다른 생산 라인은 브랜드의 가장 열광적인 선택으로 알려져 있습니다.

Mercedes를 소유하는 것은 다른 모든 경험보다 더 나은 경험이 될 것입니다. 그 유명한 차를 소유하지 못하거나 소유할 수 없는 사람들에게 실제로는 꿈으로만 인식되는 독일 고급차를 운전하는 것이 당신을 다른 사람들보다 더 우월하게 만듭니다. Mercedes Benz 경험을 최고 수준에 도달하기 위해 Mercedes를 최대한 활용하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

이를 달성하는 가장 좋은 방법 중 하나는 잘 만들어진 Mercedes Benz 열쇠 고리를 구입하는 것입니다. 이러한 추가 기능은 가까운 전문점에서 구입하거나 온라인 상점에서 구입할 수도 있습니다. 이 액세서리는 일생의 경험을 더하기 위해 열쇠 고리의 뒤쪽 부분에 조각을 요청하여 더욱 개인화할 수 있습니다.

Mercedes Benz 소유자는 사치가 자신의 손에 있음을 알고 있습니다. 상기 열쇠 고리는 전체 경험에 대한 느낌을 더합니다. 각 유형의 Mercedes Benz 소유자의 개인적인 경험을 향상시키기 위해 해당 액세서리에 사용할 수 있는 디자인이 있습니다.

그러나 이 액세서리는 유명한 벤츠 자동차를 소유한 사람뿐만 아니라 자동차 기념품 수집가로 간주되는 사람들에게도 제한이 없습니다.

Mercedes Benz가 럭셔리의 대명사라는 것은 사실입니다. 컬렉션을 잘 아는 사람들에게는 기본적으로 Mercedes Benz 브랜드가 포함되어 있어야 컬렉션을 완성할 수 있습니다. 이미 유명한 Mercedes Benz 출시의 자동차 모델이나 잘 만들어진 Mercedes Benz 휘장, 티셔츠, 모자, 핀 또는 브랜드에서 출시한 기타 수집품이 있을 수 있습니다. 당신의 메르세데스 벤츠 경험을 위해.

 Mercedes B-Class는 Dodge Hornet을 낳습니다.

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폭스바겐 골프 수준의 소형차 라인인 벤츠 B클래스가 1~2년 안에 미국 시장에 수입될 것으로 예상된다. 이 모델은 벤츠가 미국에서 판매하는 최초의 진정한 고급차가 아닌 차량이 된다는 점에서 이례적이다. 대신, 독일 자동차 회사는 보다 평범한 모델을 마케팅하여 미국 대중의 더 많은 부분을 제공함으로써 그 유서 깊은 이름을 활용하기를 희망하고 있습니다. B-Class가 데뷔한 직후 Mercedes에서 파생된 또 다른 소형 차량인 Dodge Hornet도 미국에서 선보일 예정입니다. B-Class와 Hornet은 모두 각각의 브랜드에 혁명을 일으키기 위해 개발되고 있으며, DaimlerChrysler와 세계 최고의 청소년 브랜드 중 일부를 겨루고 있습니다.

모든 사람이 Mercedes가 미국에서 저렴한 모델, 특히 Mercedes 브랜드를 자랑하는 모델을 판매하는 것이 좋다고 생각하는 것은 아닙니다. 그러나 Mercedes는 수년 동안 더 작은 모델을 만들어 왔으며 유럽에서 이 브랜드는 대중을 위한 차량뿐 아니라 고급 자동차를 생산하는 것으로 유명합니다. 실제로 메르세데스의 가장 큰 적인 BMW도 소형차 라인을 생산하고 있으며 조만간 이 차량을 미국에 도입할 계획입니다. 따라서 좋든 싫든 Mercedes는 응답해야 하며 B-Class가 답이 될 것입니다.

벤츠의 미국 진출 가능성이 높은 B클래스는 6기통 가솔린 엔진이 장착된 4도어 세단이다. 유럽에서 인기 있는 해치백은 미국 소비자들이 특정 차체 스타일을 경멸한다는 사실을 알고 거래에 포함되지 않을 것입니다. 디젤 구동 B-Class'가 가능성이 있으며 BMW가 동일한 것을 도입하면 더욱 가능성이 높아집니다.

Dodge에게 Hornet은 Scion과 그들의 젊음 지향 브랜드 라인에 대한 답을 나타냅니다. Mercedes B-Class는 VW와 Nissan 소유자에게 어필할 가능성이 높지만 Hornet은 Honda Element 또는 기타 소형 박스형 차량을 구매하려는 사람들뿐만 아니라 Scion 소유자를 대상으로 할 것입니다. Mercedes와 Dodge의 소유주인 DaimlerChrysler는 브랜드의 현재 보급형 차량인 Calibre가 일본과 한국의 가장 저렴한 차량과 경쟁하기에는 너무 비싸기 때문에 Hornet이 필요하다는 것을 알고 있습니다. 8500달러 이하로 팔리는 중국차도 곧 도착할 것이라는 점을 감안하면 다임러크라이슬러는 호넷으로 빠르게 대응하고 대응해야 한다.

계획은 아직 확정되지 않았지만 Hornet은 현재 전국의 자동차 박람회에서 전시되고 있는 컨셉트 차량과 매우 유사할 것입니다. 이것은 Hornet이 170의 마력 출력과 함께 5 또는 6단 수동 변속기와 짝을 이루는 1.6L I4를 자랑한다는 것을 의미합니다. 19인치 타이어, 스토우 앤 고 시트, Saturn ION 같은 도어를 사용하면 Hornet은 도로 위의 다른 차량과 혼동되는 것은 정확히 Dodge가 바라는 바입니다.

생산 비용을 낮추기 위해 DaimlerChrysler는 아마도 멕시코에서 차량을 제작할 제조 공장을 찾고 있습니다. 가격을 약 $10,000로 유지하기 위해 DaimlerChrysler는 자체 공장 중 한 곳에서 차량을 생산하기 위해 Volkswagen을 활용할 수 있습니다. 이를 통해 VW는 초과 용량을 채우고 DCX가 Hornet을 생산할 수 있는 즉시 사용할 수 있는 소스를 제공할 수 있습니다.

예, B-Class는 미국 소비자가 Mercedes 브랜드에 대해 생각하는 방식을 바꾸면서 시장의 더 넓은 덩어리를 포착할 수 있는 기회를 제공할 태세입니다. Hornet이 B-Class에서 플랫폼 및 기타 주요 구성 요소를 파생함으로써 Dodge는 아시아 수입품에 대해서도 이점을 얻을 수 있으며 자체적으로 보유할 수 있습니다. 네, 두 제품 모두 모기업인 DaimlerChrysler에게 위험한 움직임을 보여주고 있습니다. 자동차 제조업체는 끊임없이 변화하고 경쟁이 치열한 세상에서 받아들여야 합니다.